Diskuze na Squadra Moravia

Ahoj! Zejména pro ropáky! VELMI zajímavé počteníčko!!!!

No to teda koukam Pamatuji si, ze kdyz si test paliv nechala delat pred par tydny Nova, tak tam mela nafta od Shellu cetanove cislo 61. A cemu ted verit.

Zrejme nezalezi jen na znacce, ale i na konkretni pumpe. Staci aby jednou cisternak omylem soupnul naklad jinam nez ma a je to hotovo.

Jo kamaráde-to bylo před pár lety!! Jsou to prostě nenažranci! Mi malí, jsme tu jenom od toho,abychom platili,platili a moc neremcali! Viz ten bordel kolem USA bank! Na těch Rakušácích ale asi něco bude-nedávno jsem okoštoval ten jejich benál a zdálo se mi,že to fakt nějak líp jede a spotřeba šla taky kapku dolů. Moc jsem se o tom mém dojmu nešířil,ale teď bych i věřil,že to nebyl jen dojem! Jinak u Shellu jsi dostal v neděli za litr benálu 4body a ejhle! Teď jsem jen tak kouknul na učtenku a vidím-24l za 48 bodů! Tak jsem se poptal-no jo pane,to bylo jen do konce srpna! Dnes,aby měl člověk oči snad i v PR...i !! Jsou to prostě dobráci od kosti!! Asi se na ty jejich body a budu brát OMW,jen se trocha bojím,abych těmi 100 octany nezbořil motor

Teď jsem bral Natural 95 na OMV, plnou nádrž, a to auto nejezdí tak jako vždycky. Problém jsem neměl nikdy např. s Agipem.

Přikladam oficialni dopis z shell.cz

INFORMACE k testu nafty uveřejněné v deníku MF Dnes 17.9.2008:


Se zájmem jsme se seznámili s doposud veřejně dostupnými výsledky testu v dnešním deníku MF Dnes „příloha AUTO“ popisující kvalitu několika málo a podle nám neznámého klíče vybraných vzorků nafty na českém trhu a požádali jsme okamžitě o stanovisko naše odborníky, kteří dohlížejí na formulaci a kvalitu paliv naší firmy.

Shell všeobecně věnuje kvalitě a výkonovým parametrům nabízených paliv mimořádnou pozornost a výsledky tohoto testu srovnávající různé druhy nafty považujeme za neobjektivní, zavádějící a nekompletní.

Již v tuto chvíli bychom poznamenali, že fyzikálně-chemické hodnoty analyzované v testu patří mezi obecná základní kritéria, kterými jsou posuzována dieselová paliva, rozhodně však nehodnotí všechny vlastnosti a zejména ty, které jsou charakteristické pro prémiové palivo Shell V-Power Diesel.
Také je třeba zdůraznit, že testované hodnoty neprokazují že by paliva nesplňovala zákonné požadavky technických norem, právě naopak, v některých ukazatelích je překračují.

Jako příklad opomenutých testovaných parametrů můžeme uvést tzv. detergenční (čistící) účinky našeho prémiového paliva Shell V- Power Diesel, kterými je tento produkt charakteristický. Díky aditivům (přísadám) dochází při používání tohoto paliva k čištění vnitřní části motoru, což má za následek zajištění trvale vysokého výkonu motoru. Čisticí přísady obsažené v palivu Shell V-Power Diesel vykazují výrazně vyšší účinnost při odstraňování nečistot ve srovnání se standardními typy obohaceného paliva.

Bohužel tyto parametry, jak je i v testu MF Dnes uvedeno, nebyly hodnoceny.

Závazné stanovisko firmy Shell bude uveřejněno v co nejkratším čase na www stránkách Shell, jakmile budeme mít k dispozici ověřené podklady o celém průběhu testu a detailních výsledcích.
Co lze ale bez důkladného prověření sdělit je, že na základě jediného odebraného vzorku nelze dělat obecné závěry, protože nejsou vyloučeny subjektivní faktory a statistické chyby. Pohonné hmoty jsou složité směsi uhlovodíků vyráběné složitými technologiemi a jejich složení je proměnné. Proto také normy vždy hovoří o minimálních nebo maximálních hranicích parametrů. Nutno znovu opakovat, že paliva firmy Shell normy alespoň minimálně splňují, pokud nejsou i lepší.

GIONARDI píše:Přikladam oficialni dopis z shell.cz

INFORMACE k testu nafty uveřejněné v deníku MF Dnes 17.9.2008:


Se zájmem jsme se seznámili s doposud veřejně dostupnými výsledky testu v dnešním deníku MF Dnes „příloha AUTO“ popisující kvalitu několika málo a podle nám neznámého klíče vybraných vzorků nafty na českém trhu a požádali jsme okamžitě o stanovisko naše odborníky, kteří dohlížejí na formulaci a kvalitu paliv naší firmy.

Shell všeobecně věnuje kvalitě a výkonovým parametrům nabízených paliv mimořádnou pozornost a výsledky tohoto testu srovnávající různé druhy nafty považujeme za neobjektivní, zavádějící a nekompletní.

Již v tuto chvíli bychom poznamenali, že fyzikálně-chemické hodnoty analyzované v testu patří mezi obecná základní kritéria, kterými jsou posuzována dieselová paliva, rozhodně však nehodnotí všechny vlastnosti a zejména ty, které jsou charakteristické pro prémiové palivo Shell V-Power Diesel.
Také je třeba zdůraznit, že testované hodnoty neprokazují že by paliva nesplňovala zákonné požadavky technických norem, právě naopak, v některých ukazatelích je překračují.

Jako příklad opomenutých testovaných parametrů můžeme uvést tzv. detergenční (čistící) účinky našeho prémiového paliva Shell V- Power Diesel, kterými je tento produkt charakteristický. Díky aditivům (přísadám) dochází při používání tohoto paliva k čištění vnitřní části motoru, což má za následek zajištění trvale vysokého výkonu motoru. Čisticí přísady obsažené v palivu Shell V-Power Diesel vykazují výrazně vyšší účinnost při odstraňování nečistot ve srovnání se standardními typy obohaceného paliva.

Bohužel tyto parametry, jak je i v testu MF Dnes uvedeno, nebyly hodnoceny.

Závazné stanovisko firmy Shell bude uveřejněno v co nejkratším čase na www stránkách Shell, jakmile budeme mít k dispozici ověřené podklady o celém průběhu testu a detailních výsledcích.
Co lze ale bez důkladného prověření sdělit je, že na základě jediného odebraného vzorku nelze dělat obecné závěry, protože nejsou vyloučeny subjektivní faktory a statistické chyby. Pohonné hmoty jsou složité směsi uhlovodíků vyráběné složitými technologiemi a jejich složení je proměnné. Proto také normy vždy hovoří o minimálních nebo maximálních hranicích parametrů. Nutno znovu opakovat, že paliva firmy Shell normy alespoň minimálně splňují, pokud nejsou i lepší.

Chmm, tim vicemene nerekli nic - respektive nevyvratili nic z vysledku testu

přesně tak

Njn, asi zacnu tankovat pul nadrze Aral a pul Shell

koukam ze to same se resi na dvou klubikach k tomu

Rozeslal jsem to! Už mne nas...i ,že v tichosti stáhli 4body za nedělní odběr a teď ještě to palivo! Měli by jim ještě prověřit,jak jsou na tom s benálem!